REKLAMUJ SIĘ

TF-80SC Automatyczna skrzynia biegów Aisin inaczej także zwana AF40


AF40 jest skrzynią zaprojektowaną przez koncern AISIN (Japonia) by sprostać pojazdom z maksymalnym momentem obrotowym nie przekraczającym 440 NM. Obecnie szeroko stosowana w wielu pojazdach jeszcze większej ilości marek : Opel, Volvo, Citroen, Lancia, Alfa Romeo etc.

Najważniejsze jest to przekładnia 6-biegowa. Dzięki modułowej konstrukcji i ograniczonej liczbie części użytych w procesie projektowania skrzynia ta charakteryzuje się doskonałymi parametrami, ograniczonym ciężarem, oraz niższymi kosztami produkcji. Tyle producent. Życie pokazało i pokazuje nadal trochę inny obraz tej skrzyni.

Oznaczenia skrzyn:

  • TF-80SC,
  • TF-81SC (Ford),
  • AF40,
  • AWF21,
  • AF40-6,
  • AM6,
  • AW6A-EL
  • 6F21WA

Waga skrzyni : około 94 kg

Ilość oleju: ~7 litrów, wymiana około 3 litrów

Stosowany olej: JWS 3309 (akurat w tym wypadku Volvo), ATF AW-1

Ogólnie o skrzyni :

TF-80SC

Foto: opracowanie własne prnd.pl

Na początek co uderza - podobieństwo do opisywanej przez nas wcześniej skrzyni tego samego producenta TF-60SN. Tak naprawdę skrzyni TF80SC jest nieznacznie większa od swojego brata, ale rozwiązania są takie same. Co ważne ponieważ jest nieznacznie większa nie można części zamiennie przekładać między skrzyniami. Milimetry w mechanice mają olbrzymie znaczenie.

Przełożenie skrzyni:


1 2 3 4 5 6 R
4.148 2.37 1.556 1.155 0.8591 0.686 3.394

 

Schemat załączania poszczególnych koszy i taśm hamulcowych.


  C1 C2 C3 B1 B2 F1
R     X   X  
1 X         X
2 X     X    
3 X   X    
4 X X
5 X X
6 X X

 

Sterownik skrzyni AWTF-80SC:

TF-80SC valve body

foto: prnd

Występowanie w:

myjnia ręczna pomysł na biznes Australia

Automatyczne skrzynie biegów, jak jeździć z automatyczna skrzynią, dodatki do asb, rodzaje skrzyń automatycznych, 5HP18, Multitronic, TR-60SN, AW55-50