Chyba bardzo nielubiane przez użytkownikiów typ skrzyni automatycznej CVT - bezstopniowe przekładnie pasowe. Dlaczego nielubiane? Bo potrafią się szybko zużyć (szczególnie pasy) i są przez to drogie w naprawie. Jednak rozwija je się dlatego, że zajmują mniej miejsca, pozwalają na bardzo komfortową zmianę biegów, oraz ograniczają zużycie paliwa.

Nie inaczej jest  w przypadku skrzyni JATCO JF011E przeznaczonej do mniejszych pojazdów i małych terenówek.

foto: jatco.co.jp

Podstwowe zalety tego modelu to :

• lekka i kompaktowa budowa,
• duża ilośc przełożeń zwiększa komfort izmniejsza zużycie paliwa,
• osiągi i zaużycie paliwa jest najlepsze w tej klasie skrzyń automatycznych ,
• możliwa instalacja w pojazdach  z silnikami do 2.5L pojemności,

Występowanie:

• NISSAN LAFESTA,
• SERENA,
• BLUEBIRD,
• SYLPHY,
• DUALIS,
• X-TRAIL,
• MITSUBISHI OUTLANDER,
• DELICA D:5,
• GARANT FORTIS, RVR,
• SUZUKI KIZASHI, LANDY,
• RENAULT KOLEOS,
• CHRYSLER DODGE CALIBER,
• JEEP COMPASS,
• JEEP PATRIOT